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Capolavoro
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Per la serie “momenti storici”

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fabjorov:

Ultimo giro da cardiopalma in una gara Australian V8 Supercar!

Boia!

Fonte: fabjorov
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LaCie PetiteKey più piccola del 30% e resistente all’acqua fino a 100 metri http://www.macitynet.it/macity/articolo/LaCie-PetiteKey-pi-piccola-del-30-e-resistente-allacqua-fino-a-100-metri/aA64209

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swissstash:

#rangerover (at Messezentrum Zürich)

Prezzi da 90.000 euro per l’ultimo rangerover. In attesa di vederlo dal vivo, la prima cosa che stupisce é come farà ad avere il solito successo di vendite…probabilmente il leasing sarà la sua realtà.

Fonte: swissstash
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automotive-design:

Honda N-one 2012 skecth (by Honda Design Team)

Fonte: automotive-design
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Peugeot 402

Interessante mini articolo su questo pezzo di storia.
Dal blog Peugeot Italia.

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HONDA INTEGRA

Volevo lasciare un commento positivo su questo progetto che fa parte di una trilogia, dato che il gruppo telaio-motore é in comune con le due moto NC700. Una scelta azzeccata dato che ciò permette di ridurre per quanto possibile il prezzo finale. Certo il prezzo di questo scooter (se così lo vogliamo chiamare) non é proprio basso (9000 €) ma pensiamo anche alle caratteristiche che ha: mantiene le stesse quote ciclistiche delle versioni moto, ABS di serie e soprattutto il Dual Clutch Transmission.
Per tirare le conclusioni, volevo dare una nota positiva anche al design che, grazie al faro anteriore ad X, va a creare delle buone linee laterali. Questo simbolo formale non é solo un sistema di riconoscimento del prodotto dalle altre moto, ma é anche una base per lo sviluppo di nuove idee.
La linea generale ne risulta anche più alleggerita se pensiamo ai concorrenti BMW e Yamaha. Sembra uno scooter molto più snello e leggero. Il tutto con un linguaggio formale molto sensato.

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Postare su Tumblr tramite l’app Android é diventato rischiosissimo…seconda volta che perdo quello che scrivo…